Укрепление теории сплава для литья под давлением AlSi10MgMn

В нашей стране литье под давлением началось в середине и конце 1940-х годов. После 1990-х годов технический прогресс и быстрое развитие отечественной автомобильной промышленности, связи, электроники и недвижимости обеспечили устойчивый импульс развития отрасли литья под давлением в моей стране, и она быстро превратилась в развивающуюся отрасль. Годовой объем производства отливок под давлением в моей стране быстро вырос с 266,000 870,000 тонн до 1995 2005 тонн всего за десять лет, с 20 по 3 год, со среднегодовыми темпами роста до 4%, а на отливки из алюминиевых сплавов приходилось более 21/XNUMX. всей продукции литья под давлением. Особенно после вступления в XNUMX-й век автомобильный скачок

На данном этапе развитие стало основной движущей силой развития индустрии литья под давлением. Однако внимание людей привлекают все более серьезные экологические проблемы, вызванные популяризацией автомобилей. Согласно отчетам, автомобили ежегодно выбрасывают в атмосферу более 4 миллиардов тонн углекислого газа, что составляет четверть общих глобальных выбросов углекислого газа, и с увеличением числа владельцев автомобилей этот показатель увеличивается из года в год. В то же время расход топлива автомобилем также является важной частью глобального потребления топлива.

Большое количество испытаний доказало, что легкий вес автомобилей является важным средством экономии энергии и сокращения выбросов. В литературе ， указано, что на каждый 1 кг алюминия, добавленного в автомобиль, можно уменьшить примерно 19 кг углекислого газа в течение жизненного цикла автомобиля, а вес автомобиля может быть уменьшен на 10%. Это может снизить потребление энергии на 5–7%, а расход топлива - на 0.7 л / 100 км. Требования легкости автомобилей требуют использования высокопрочных материалов, с одной стороны, и легких материалов, с другой. Алюминиевый сплав - это легкий материал, плотность которого составляет всего 1/3 плотности стали.

Использование алюминиевого сплава позволяет добиться значительного снижения веса. Например, эффект снижения веса типичных алюминиевых деталей может достигать 30-40% в первый раз, а второй эффект снижения веса может достигать даже 50%. Таким образом, количество алюминия, используемого в автомобилях, увеличивается с каждым годом. В 2006 году среднее количество алюминия, используемого в автомобилях в Европе, Америке и Японии, достигло 127 кг / автомобиль, и прогнозируется, что до 2015 года средний расход алюминия европейскими автомобилями может достигнуть 300 кг / автомобиль. Таким образом, под давлением защиты окружающей среды и энергосбережения тенденция замены стали алюминием становится все более очевидной. Детали из литого под давлением алюминиевого сплава для автомобилей используются в блоках цилиндров автомобильных двигателей, автомобильных колесах, системах подвески автомобильных шасси и других деталях. С развитием и применением новых технологий литья под давлением и новых сплавов для литья под давлением детали для литья под давлением в будущем будут все более широко использоваться в производстве автомобилей.

Однако, когда традиционное литье под высоким давлением представляет собой отливку таких деталей, как корпуса автомобильных сцеплений, коробки передач, блоки цилиндров, детали системы подвески шасси автомобиля и т. Д., Из-за высокого давления и высокой скорости в процессе впрыска легко вызвать унос в процессе формования. Внутри отливки образуются такие дефекты, как поры, что снижает эффективную площадь нагрузки и плотность отливки и не может соответствовать требованиям к таким деталям, как высокий предел прочности на разрыв, высокий предел текучести, высокое удлинение и другие высокие показатели механических характеристик. Для таких деталей или конструктивных элементов с высокой механической нагрузкой исследователи разработали технологию вакуумного литья под давлением на основе традиционного литья под давлением (то есть газ из полости формы удаляется перед литьем под давлением, а расплавленный металл заполняет форму. в определенном вакууме.

Полость формы, отливка затвердевает в плотную отливку под давлением), литье под давлением с кислородным наполнением (то есть кислород заполняется в полость формы вместо воздуха перед литьем под давлением. При заполнении металлической жидкостью часть кислорода заполняется в переливах, а остальное смешивается с металлическим расплавом. Происходит реакция, и 2 образуют мелкодисперсные твердые частицы, которые остаются внутри отливки), полутвердое литье под давлением (то есть металлический расплав перемешивается, когда жидкость затвердевает, и при определенной скорости охлаждения около 50% или даже суспензия с более высоким содержанием твердой фазы, а затем технология литья под давлением с суспензией), технология литья под давлением экструзией и так далее. Среди них литье под высоким вакуумом не только имеет преимущества высокой степени использования материала, хорошего качества поверхности и высокой производственной эффективности традиционного литья под давлением, но также использует такие средства, как вакуумирование внутри полости формы, что легко реализовать, в значительной степени. уменьшает пористость внутри отливки и может соответствовать высоким требованиям. Литье под давлением в высоком вакууме нашло широкое применение и развитие в промышленном производстве из-за требований к качеству отливок. Литой под давлением сплав AlSi10MgMn представляет собой высокопрочный, термообрабатываемый литой алюминиевый сплав серии Al-Si-Mg-Mn с хорошей воздухонепроницаемостью и текучестью. Детали, отлитые под давлением, обладают высокой плотностью и прочностью, высокой коррозионной стойкостью и превосходными характеристиками резки и сварки, а также имеют широкий спектр применения при производстве тонкостенных изделий со сложной структурой и изделий с высокими нагрузками, таких как как картеры трансмиссии, блоки цилиндров, шкивы, крышки, детали автомобильных шасси, клапаны головок цилиндров и т. д. Детали кораблей и самолетов.

Литье под давлением в условиях высокого вакуума Отливки из сплава AlSi10MgMn имеют низкое содержание газа, на поверхности отливки во время высокотемпературной термообработки не возникает пузырьков, а размер отливки не подвергается макроскопической деформации. Во время процесса термообработки могут выделяться упрочняющие фазы, такие как Mg 2 Si, и в то же время эвтектика во время обработки раствора. Морфология кремния также будет гранулирована и сфероидизирована, что может улучшить механические свойства отливки, особенно удлинение. В то же время этот предмет предъявляет чрезвычайно строгие требования к процессу литья под давлением в высоком вакууме, потому что

Основа высокотемпературной и длительной термообработки отливок заключается в обеспечении содержания газа в отливках 1-3 мл / 100 г, поэтому эта тема является исследовательским проектом, который объединяет процесс литья под давлением в высоком вакууме, литье сплава и термообработка литья под давлением. Важное руководящее значение имеют теория укрепления и промышленного производства.

Сохраните источник и адрес этой статьи для перепечатки.:Укрепление теории сплава для литья под давлением AlSi10MgMn 

Минхэ Компания по литью под давлением специализируются на производстве и предоставлении качественных и высокопроизводительных литых деталей (ассортимент металлических деталей для литья под давлением в основном включает Тонкостенное литье под давлением,Литье под давлением,Литье под давлением в холодной камере), Round Service (Служба литья под давлением,Обработка с ЧПУ,Изготовление пресс-форм, Обработка поверхности) .Любое индивидуальное литье под давлением из алюминия, магния или замака / цинка, а также другие требования к отливкам, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Под контролем ISO9001 и TS 16949, все процессы выполняются на сотнях передовых машин для литья под давлением, 5-осевых станках и других объектах, от струйных до стиральных машин Ultra Sonic. Minghe не только имеет современное оборудование, но и имеет профессиональное оборудование. команда опытных инженеров, операторов и инспекторов для воплощения в жизнь проекта заказчика.

Контрактный производитель отливок под давлением. Возможности включают в себя детали для литья под давлением алюминия с холодной камерой весом от 0.15 фунта. до 6 фунтов, быстрая установка и обработка. Дополнительные услуги включают полировку, вибрацию, удаление заусенцев, дробеструйную очистку, окраску, гальванику, нанесение покрытий, сборку и оснастку. Обрабатываемые материалы включают такие сплавы, как 360, 380, 383 и 413.

Помощь в проектировании литья цинка под давлением / сопутствующие инженерные услуги. Изготовление на заказ прецизионных отливок из цинка под давлением. Могут изготавливаться миниатюрные отливки, отливки под высоким давлением, отливки в формы с несколькими суппортами, отливки в обычные формы, единичные отливки под давлением и независимые отливки под давлением, а также отливки с герметизацией полости. Отливки могут изготавливаться длиной и шириной до 24 дюймов с допуском +/- 0.0005 дюйма.  

Производитель литья под давлением из магния, сертифицированный по стандарту ISO 9001: 2015. Возможности включают литье под давлением магния под высоким давлением с горячей камерой до 200 тонн и холодной камерой на 3000 тонн, проектирование инструментов, полировку, формование, механическую обработку, порошковую и жидкостную окраску, полный контроль качества с возможностями CMM , сборка, упаковка и доставка.

Сертифицирован ITAF16949. Дополнительные услуги трансляции включают инвестиционное литье,литье в песчаные формы,Гравитационное литье, Литье по выплавляемым моделям,Центробежное литье,Вакуумное литье,Постоянное литье формыВозможности включают EDI, техническую поддержку, твердотельное моделирование и вторичную обработку.

Литейная промышленность Примеры использования запчастей для: автомобилей, велосипедов, самолетов, музыкальных инструментов, судов, оптических устройств, датчиков, моделей, электронных устройств, корпусов, часов, машинного оборудования, двигателей, мебели, ювелирных изделий, приспособлений, телекоммуникаций, освещения, медицинских устройств, фотографических устройств, Роботы, скульптуры, звуковое оборудование, спортивное оборудование, инструменты, игрушки и многое другое. 

Что мы можем вам сделать дальше?

∇ Перейти на главную страницу для Литье под давлением Китай

By Производитель литья под давлением Minghe | Категории: Полезные статьи |Материалы Теги: Литье алюминия, Цинковое литье, Литье магния, Титановое литье, Литье из нержавеющей стали, Латунное литье,Бронзовое литье,Кастинг видео,История компании,Литье алюминия под давлением | Комментарии отключены